Компания «БетМатик» занимается производством блочно-модульных энергоустановок, которые размещаются внутри утепленных морских контейнеров стандартных размеров. Такие установки предназначены прежде всего для нужд бетонных заводов, предприятий по выпуску железобетонных изделий и домостроительных комбинатов. Оборудование поставляется в высокой степени заводской готовности, достигающей девяноста пяти процентов, что позволяет сократить время на монтаж и запуск до минимальных значений.
Установки монтируют в контейнерах с габаритами, соответствующими двадцатифутовым или сорокафутовым морским контейнерам, что упрощает транспортировку любым видом транспорта — автомобильным, железнодорожным или морским. Благодаря такой конструкции оборудование легко доставляется даже на удаленные территории, включая нефтяные и газовые месторождения, где традиционные стационарные системы отопления установить затруднительно. Контейнеры утеплены для работы в условиях низких температур, что обеспечивает стабильную эксплуатацию без значительных теплопотерь.
Основная функция этих энергоустановок заключается в производстве пара и горячей воды. Пар с температурой от двухсот пятидесяти до трехсот пятидесяти градусов Цельсия используется для размораживания щебня и песка в зимний период, когда инертные материалы замерзают и их невозможно подать в производство бетона без предварительной подготовки. Горячая вода, получаемая в процессе работы установки, идет на приготовление бетонной смеси при отрицательных температурах, промывку автомиксеров, отопление производственных цехов, офисных и складских помещений, а также на прогрев формовочных столов при изготовлении железобетонных изделий. Кроме того, установки способны обеспечивать горячей водой хозяйственные нужды предприятия.
Внутри контейнера размещается резервуар для горячей воды объемом шесть или восемь кубических метров, оснащенный теплообменником и камерой сгорания. Теплообменник выполнен из аустенитной стали с добавлением молибдена, что придает ему повышенную стойкость к коррозии и механическим повреждениям при длительной эксплуатации. Давление в системе не превышает половины бара, поэтому оборудование не подлежит регистрации в органах котлонадзора и не требует сложных разрешительных процедур. Отсутствие необходимости в капитальном фундаменте упрощает размещение — достаточно подготовить ровную площадку или железобетонную плиту.
Мощность предлагаемых установок варьируется от пятисот киловатт до двух мегаватт. В качестве основного топлива используется дизель, однако предусмотрена возможность перехода на природный газ путем замены или доработки горелки. Комплектация включает дизельные горелки, воздуходувки, насосы марки Wilo для циркуляции воды, дозирования и подачи топлива, запорную арматуру, а также автоматизированную систему управления на базе компонентов ABB, Schneider Electric, Siemens или B&R. Автоматика позволяет вести процесс в полностью автоматическом режиме без постоянного присутствия оператора, при этом сохраняется возможность ручного управления в случае необходимости.
Поставка осуществляется в полностью собранном виде. Установка приходит на объект уже окрашенной в выбранный цвет по каталогу RAL с использованием качественной краски. После разгрузки и подключения к коммуникациям ввод в эксплуатацию занимает один-два дня. Компания предоставляет услуги по монтажу и пусконаладочным работам, а также организует сервисное обслуживание на протяжении всего срока эксплуатации. Срок службы теплообменника и всей установки рассчитан минимум на пятнадцать лет при правильном техническом уходе.
Такие блочно-модульные решения позволяют предприятиям быстро решать задачи сезонного отопления и подготовки материалов без строительства капитальных котельных. Оборудование интегрируется в существующую инфраструктуру бетонного производства, обеспечивая бесперебойную подачу тепла и пара в нужном объеме. Благодаря модульности возможна дальнейшая доработка или расширение системы при изменении потребностей производства. Компания предлагает индивидуальный расчет мощности и комплектации под конкретный объект, что делает поставку максимально адаптированной к реальным условиям эксплуатации.